从过去的技术引进到如今的合作创新、自主创新，我市企业通过产学研结合、汇集国内外技术和人才优势，近两年问世了一批在国内外有影响的高精尖产品，这些高端产品也助推了企业和全市经济的高速发展。
　　记者 依雅萍 ：这里是哈尔滨工程机械有限责任公司，我身后的这个“庞然大物”是他们最新开发的46吨级集装箱吊运机，它不仅吊运能力是目前世界上最大的，它的控制和传动系统也是目前世界上最先进的。
　　“哈工”这一新产品不仅让世界集装箱吊运机的吊运能力提高到46吨，还结束了我国港口业大吨级吊运机长期依赖进口的历史。在企业改制和市政府近200万元创新资金的扶持下，半个世纪以来一直靠工程机械立足的“哈工”，通过与哈工大机械学院、交通部水运科学研究所产学研紧密结合，仅仅用了四年时间，就成功跨入港口起重设备生产的“高门槛”。从集装箱吊运机到港口牵引车、再到大吨位港口轮胎起重机，“哈工”完全自主开发的三大系列产品全部替代进口，上海港、天津港等国内主要港口的六成以上轮胎起重机都产自这里。偏居东北、远离港口的“哈工”成为业内迅速蹿升的一匹黑马。
　　哈尔滨工程机械制造有限责任公司 董事长 总经理 焦明达：企业要想长远发展，要有未来，必须要有自己的独有技术。我们的产品之所以有这么快的市场拓展，就是因为我们产品的技术水平在国内是领先的。所以才有了市场的优势。
　　除了借助资金、政策、人才等外力和外脑外，企业对技术创新的高度重视成为内在的不竭动力。去年，三大动力企业投入科研开发的经费高达4亿5千万元，科技攻关重点领域开始由“制造技术”向“研究开发”和“上游技术”层面提升。大容量褐煤锅炉因为技术复杂，参数要求高，国际上的老牌锅炉制造商都很少涉足，而哈尔滨锅炉厂有限责任公司依托雄厚技术和大投入，成功设计的60万千瓦超临界塔式褐煤锅炉方案顺利通过专家评审，成为我国在这个领域第一个具有完全自主知识产权的大容量褐煤锅炉，占全国煤炭储量16%的千亿吨褐煤将依托哈产锅炉发光发热。
　　哈尔滨电站集团股份有限公司 副总经理韩建伟：再过不久，我们的60万千瓦和百万千瓦超临界产品就能问世，将为中国褐煤发电提高高效机组。
　　在省市创新资金等相关政策的扶持和企业加大创新投入等因素作用下，近几年，我市的自主创新步伐大大加快，大型电站直接空冷成套设备、轨道交通牵引系统、全智能折叠座椅电机、蓝牙车载免提通话装置、电脑稳频喇叭、全自动包装机器人码垛成套设备等200多项起点更高、代表“哈尔滨创造”的高精尖重大新产品相继问世。2006年，全市高新技术产业产值达875亿元，同比增长23.2%。今年哈尔滨市财政科技投入将达到5亿元，是历年来科技投入最多的一年。