“尔滨”地铁冒漾了！排队排街上了！

2024年5月1日哈尔滨地铁全天线网总客流140.94万人次，再创历史新高。同比2023年“五一”增加42.87万人次，增长43.71%。同比2024年跨年夜增加18.66万人次，增长15.26%。当日客运强度更是达到1.72万人次每公里，成功超越北京、上海、广州、深圳等轨道交通强市，在全国55个已开通轨道交通的城市中名列第三位。

“机遇和挑战同在，优势与风险共存。”哈尔滨地铁集团广大干部员工，深知这沉甸甸的140.94万人次数字背后，凝聚着市委、市政府的正确指导；凝聚着地铁人艰苦付出和通力合作；凝聚着中外游客和广大市民对地铁安全便捷出行的普遍认可。

5月1日上午，集团党委书记、董事长，党委副书记、总经理带领班子成员，深入太阳岛站、中央大街站、博物馆站、中华巴洛克街区站、哈西大街站等核心站点进行实地检查与指导。他们强调，要全力以赴确保现场客流组织与服务保障的高效执行，通过实施所有必要措施和手段，保证地铁系统在大客流情况下依然能够稳定运行，为乘客提供安全、快速的出行体验。同时，他们也要求团队成员认真总结工作经验，建立长效机制，持续提高大客流情况下运营服务保障的能力和水平。

在保证线网安全运营的同时，节日期间哈尔滨地铁3号线二期工程西北环道里段八个车站的设备安装、车站装修及部分出入口、风亭施工正在如火如荼的进行中，为做好节日期间施工安全工作，地铁集团组织相关部门对各施工单位进行全方位的安全生产和文明施工检查，确保节日生产有序，安全可控。

一、事前预判，科学谋划，健全应急预案，确保安全至上

从四月中旬开始，哈尔滨地铁集团早已进入紧张的备战状态。组织运营事业总部精心谋划“五一”小长假客运组织、安全保障、客运服务等工作。通过制定详细方案、召开多次会议、进行应急演练、精确客流预判等一系列措施，他们力求将工作做到细致入微，确保每一项措施都得以有效落实。

一是延长运营时间。从4月30日至5月5日，哈尔滨地铁1、2、3号线运营时间调整为06:00至23:00，为乘客提供更长的出行时间；二是加密行车间隔。在4月30日，地铁1号线最小行车间隔缩短至3分58秒，2号线为4分40秒，3号线为4分58秒。线网晚高峰时段由18:00延时至20:00。而在5月1日至5月5日，针对重点线路进一步压缩行车间隔，如地铁2号线在16:30-20:00出行高峰时段，最小行车间隔由5分58秒调整为4分40秒，确保乘客的出行效率；三是预留备用列车。为预防突发大客流情况，地铁集团共配置了15列热备车，分别分布在1、2、3号线，一旦出现大客流情况，这些备用列车将立即上线，快速疏散乘客；四是发行《地铁摆渡票》。为了缓解太阳岛景区的停车压力，地铁集团特别推出了“地铁摆渡票”。持有此票的乘客可以在太阳岛站至冰雪大世界站之间免费乘坐地铁，车站还将为这些乘客开辟“专用通道”，确保他们能够快速、便捷地进出站；五是推出“停车（P）+换乘地铁（R）”的出行方式。在地铁线网周边，共设有8个停车场、15个停车区域，提供397个车位，方便市民自驾到停车场后换乘地铁，既减少了城市道路的交通压力，也为市民提供了更加便捷的出行选择。

二、 精准施策，多方联动，地铁成为游客首选出行方式

在五一小长假期间，哈尔滨地铁集团通过精准施策和多方联动，成功将地铁打造成为游客首选的出行方式。为了缓解地铁沿线旅游景点及商圈车站的运营压力，地铁运营事业总部积极整合资源，优化布局，采取了多项有力措施。

首先，地铁运营事业总部向“中央大街站、太阳岛站、博物馆站、凯盛源广场站、江北大学城站”等关键站点派去了集团管理岗员工100余人进行支援。同时，还从其他车站调集了150名员工，成立了“运营保障突击队”，确保重点车站的运营安全和服务质量。

地铁集团领导班子成员及各部门、子分公司领导实施了“三级”联动机制。他们全部深入一线车站，坐镇指挥，指导工作，搞好协调，确保乘客的安全出行。这种高效的领导机制，使得地铁运营更加有序、高效。

组织供电、机电、通信、信号、工务、车辆等专业部门的广大员工，提前对所有设备设施及车辆进行了全方位的检查保养。车站所有工班员工全员上岗，重点对电扶梯、自动售票机、闸机、安全门等关键设施进行“点对点”看护与保养。同时，他们还积极协调设备厂家，共同配合保障，最大可能满足各类乘客的需求。       

此外，还与应急、交通、公安等相关部门和单位建立了联防联控长效机制，共同做好站外大客流的疏导工作，确保地铁运营的安全与顺畅。这些措施的实施，充分体现了哈尔滨地铁集团对乘客安全出行的高度重视和全力以赴的决心。

三、合力同心，千人守护，保障节日出行安全有序

5月1日至5月5日，哈尔滨地铁线网车站的站务、安检、安保、维修工班及物业人员共计3600名员工，坚守一线工作岗位，他们以高度的责任感和敬业精神，确保乘客能够安全、准点、快捷地出行。

面对节日期间突如其来的大客流，特别是中央大街站、博物馆站、太阳岛站、凯盛源广场站、哈尔滨站、江北大学城站、中华巴洛克街区站等重点车站，地铁员工们采取了“一站一策”“一日一策”的灵活策略，制定了详尽的应急预案。他们知行合一，沉稳应对，展现出强大的团队协作能力。站长和值班站长身兼数职，既是指挥员又是战斗员，他们疏导乘客、解答问题、扶老携幼，处处发挥表率作用；站务、安检、安保、维修工班及物业保洁人员之间不分你我，相互支持，密切协作，形成了一股强大的合力；支援重点车站的临时抽调人员，他们顾大局、识大体，工作积极主动，不怕吃苦，有时在岗一站就是四五个小时，也毫无怨言。更令人感动的是，有100余名员工主动要求加班，坚守在岗位上，他们用行动诠释了责任与担当。5月1日当天，天气炎热，许多员工在户外疏导乘客，一站就是几个小时，尽管汗流浃背、腰酸背痛，但他们从未退缩；线网电客车共开行1225列次，其中加开了25列次，75名电客车司机主动放弃休息，以高度的责任心驾驶电客车，确保了每列电客车都安全准点。

“心里有群众，脚下有力量”。哈尔滨地铁集团将继续坚守这一理念，以更加饱满的热情、更加专业的技术、更加精细的管理，不断提升地铁运营的效率和服务质量。他们将积极拥抱时代变革，勇于创新，不断探索地铁运营的新模式、新路径，为哈尔滨的高质量发展注入新的活力。

（记者 徐宏睿）