从线网调整到智能赋能 哈尔滨公交织密出行“幸福网”

来源:龙头新闻·黑龙江日报编辑:王坤发布时间:2025-07-21 查看数0

“公交车直接开到小区门口,以前得走十几分钟去站点,现在下楼就能上车,太方便了。”哈尔滨市昆仑时代小区居民宋云皓一语道出冰城百姓对公交调整的真切感受。今年,哈尔滨聚焦“公交到家门口”的便民目标,通过线路延伸、站点优化等举措,让越来越多市民享受到“出门即上车”的便捷,城市公交服务持续升级。

公交调整延伸方便百姓出行

“367路延长到小区门口,以后上班再也不用倒车了。”宋云皓在小区附近的367路公交车站等车时感慨道。

公交112路

昆仑时代小区是刚入住的新小区,过去居民出门要走15分钟才到公交车站,颇为不便。“群众呼声是第一信号。”哈尔滨市公共交通和出租汽车事业发展中心相关负责人说,经小区申请,哈市交通运输部门联系相关企业现场勘查,在小区管理方配合下,367路延伸至该小区,解决了居民公交出行的难题。

这一便民举措并非个例。哈尔滨公交还聚焦特殊场景出行需求。黑龙江省第三医院周边公交站点距医院入口远、换乘不便,给患者及家属带来困扰。为打通就医出行“最后一公里”,哈尔滨公交公司与医院多次调研对接,将112路公交首末站迁至医院院内。哈尔滨交通集团公交公司总经理石宏刚说:“112路首末站迁移是服务升级新起点,后续将动态监测客流,调整发车时间和班次间隔,缩短候车时间;强化驾驶员培训,以文明驾驶、热情服务为标准,打造舒适乘车环境。”

“以前下车要走很远到医院,现在公交车直接进院内,带老人看病太方便了。”市民李女士体验新线路后点赞。

乘坐公交出行

367路、112路的调整是哈尔滨公交优化升级的一个缩影。围绕新建小区、新街路和重点项目,今年哈市完成7条公交线路优化,解决近5万市民出行难题。在此基础上,近日,5路、8路、34路、113路、336路率先推出“高峰快线”,通过大数据分析取消高峰时段客流少、易拥堵站台,压缩通行时间。以8路为例,单程16.2公里仅需90分钟,“高峰快线”取消13个上行、11个下行站点后,单程缩短30分钟,早晚高峰通勤效率显著提升。

强化与地铁接驳优化线网结构

城市公共交通高效运转,离不开不同交通方式协同。随着哈尔滨地铁3号线全线贯通,地铁和公交接驳成为主流出行方式。哈市公交线路优化时注重与地铁衔接,提升出行体验。

引导乘客乘车

张斌家住江北世纪花园小区,工作单位在清滨路附近。以前上班开车,从公路大桥到和兴路这段路,有时要走一个多小时。“假期路况能好点,开学季时,8点半上班,7点就得出门。路上若碰到肇事的,时间就不可控了。”现在,张斌选择“公交+地铁”的出行模式,每天早上从世纪花园到地铁2号线世茂大道站,可以乘坐35路、42路、80路、122路、125路、126路,因为线路多,几乎到站就能上车,10分钟左右就能坐上地铁。坐地铁从世茂大道到博物馆21分钟,再换乘1号线到清滨路9分钟。现在张斌的出行时间,已经缩短到40分钟左右。

纯电动公交车

地铁3号线西北环道里段8座车站初期运营前,哈市交通运输局恢复哈药路、友谊路、上海街10处公交站台及56条公交线路,日停靠近5000次,方便周边市民换乘,提升江南江北换乘效率。目前,170余条公交线路衔接3条地铁线路,形成地上地下立体交通网。此外,哈尔滨打造“快、干、支、微”四级公交网络。截至目前,公交线路达256条,线网里程约6000公里,主城区500米内公交站点全覆盖,公交换乘系数全国领先。

智能指挥平台实时监控调度

线网长度和站点密度是公共交通的基础保障,而车辆调度、智能服务则是出行中提供安全舒适便利的关键。

18日,记者在哈尔滨智能交通数据中心看到,巨型屏幕实时显示公交出行数据分析。“平台接入全市所有运输车辆运营信息,实时监测运行状况并分析,解决了传统客流数据采集样本不足的难题。”中心工作人员介绍。

数据集成与可视化平台是智慧交通成果。指挥中心显示屏上,全市公交车分布清晰,点击车辆可查看线路、位置、速度,还能远程观察司机是否接电话、车厢是否拥挤。

智能交通数据中心

智慧公交方便了百姓,以往冬天乘客需在雪地等车,如今可通过手机APP查车辆位置,快到了再去站点。“哈尔滨交通出行”、高德及百度地图APP,能显示最近线路站点,输入线路编码可查站点信息。

随着“AI智能体”在众多行业的广泛应用,今年哈尔滨市交通部门加快数字化转型步伐,部署了本地DeepSeek大模型,并计划持续推动AI与公交运营全场景的深度融合。“过去公交公司人工客服仅在早5时至晚21时30分回复,如今信息化小组将100条线路的站点、发车时间、走向等输入本地‘公交信息库’,DeepSeek可搜索信息,通过文字或语音反馈,24小时服务更及时。”现场工作人员介绍,未来,AI在公交运营中作用更显著。车载系统记录的驾驶员行为接入DeepSeek后,形成4000余名驾驶员“画像”,结合主动安全系统,可提高事故预警率30%。同时,DeepSeek参与辅助运营决策,结合天气、客流、车辆状态制定运营计划和动态调度,构建“AI智能调度中枢”,有望缩短高峰候车时间15%。

记者手记:探寻出行“最优解”让群众出行更便捷

公交是一座城市流动的风景线。眼下,伴随城市公共交通系统规模不断增大,公交服务水平不断提升,乘客出行需求向多样化发展等因素,哈尔滨公交也在积极求变,创新运营服务模式,探索群众出行“最优解”。

哈尔滨公交根据市民和游客出行需求,不断优化调整公交线网,推出多种定制服务产品,备受大众青睐,智能平台让查车、客服更便捷,远程监控车厢状态,科技让等待不再盲目。未来AI调度将缩短15%高峰候车时间,科技让公交更懂市民,努力织密百姓出行的“幸福网”。

城市公交与群众日常出行息息相关,是群众最关心、最直接、最现实的民生问题之一,也是提升群众生活品质的必然要求。未来,哈尔滨将把优先发展公共交通作为提升城市管理水平的重要抓手,加快完善综合公共交通体系,统筹推进城市公交事业发展,切实解决好群众出行问题。


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