一根钢坯撬动亿元级海外市场|建龙阿钢以科技破局实现“卖资源”到“卖技术”,让“龙江造”闯进全球供应链

来源:哈尔滨新闻网编辑:王坤发布时间:2026-03-16 查看数0

建龙阿城钢铁有限公司的生产车间。

一块截面方正、质地致密的5SP1高强钢坯,从建龙阿城钢铁有限公司的生产线下线,之后搭乘国际货轮驶向欧洲、非洲、南美洲、北美洲、东南亚的多个国家和地区。龙江钢铁的“出海梦”有了最坚实的注脚。

2025年出口30216吨、2026年度入选黑龙江省创新产品目录……市场认可、产业认证的双重肯定背后,是建龙阿钢以科技破局,在高端特种钢领域的执着深耕。这也是龙江传统工业向高端化、绿色化、国际化转型的生动实践。

从填补省内高端出口钢坯空白,到年销售收入有望突破1.35亿元,这款专为叉车门架锻造的钢坯原料,正撑起龙江钢铁出口的新高度。一根钢坯的背后,是一条产业链的质变跃升。

瞄准市场痛点,打造出口“拳头产品”

叉车,作为现代物流的重要装备,其门架如同“脊梁”,直接决定整机的承重能力、安全性与使用寿命。随着全球物流产业的快速发展,叉车向大吨位、重载型、轻量化升级,国际市场对门架用钢的要求也愈发严苛——既要扛住高强度载荷、耐受频繁冲击,又要具备良好的焊接性、冷弯性,还要满足不同国家和地区的质量标准,传统钢材早已难以适配市场需求。

“一直以来,国际高端叉车门架用钢长期供不应求,供货周期也难以保障。”建龙阿钢技术中心处长庞瑞勇介绍,随着全球叉车产业快速发展,叉车门架用型钢需求量急剧提升,市场对高强度、高精度钢材的需求也持续旺盛,这为企业带来了机遇。

庞瑞勇表示,建龙阿钢依托省级企业技术中心的研发实力,精准捕捉国际市场痛点,于去年5月正式启动5SP1高强叉车门架用出口钢坯研发项目。不同于普通钢坯,这款产品定位高端出口市场,需同时满足“高强度、高韧性、高精度、高适配性”四大核心要求,研发难度可想而知。为此,公司组建专项研发团队,整合生产、检测、技术等多方资源,开启攻坚之路。从成分配比到工艺优化,从实验室试验到生产线调试,团队成员日夜奋战,用4个月时间完成了从立项、研发、试产到批量投产的全流程突破,创造了高端特种钢研发的“阿钢速度”。

过硬的品质换来市场的认可。2025年,5SP1钢坯出口量达30216吨,远销全球多个国家和地区,累计实现销售收入8056万元,单品制造成本实现精准控制。按照企业规划,该产品预计年出口销量可达5万吨,2026年销售收入将突破1.35亿元,成为建龙阿钢新的核心经济增长点,更成为龙江钢铁出口的“新名片”。

工艺创新破局,破解行业技术难题

“高端钢坯的竞争,本质上是工艺与技术的竞争。”建龙阿钢技术中心产品开发室主任张成君坦言,5SP1钢坯的研发过程,就是不断破解行业共性难题、实现技术突破的过程。研发初期,多重挑战接踵而至:普通钢材易出现裂纹、尺寸偏差大,而这款钢坯要求裂纹等级不超过1.5级、边长误差不超1.5毫米、对角线误差不超2.5毫米。近乎苛刻的精度要求,对生产全流程提出极高标准。同时,要实现“高强度与高加工性”的平衡,避免因强度过高导致冷弯开裂、焊接脆化,这更是国际高端结构钢生产中公认的“硬骨头”。

为攻克这些难点,建龙阿钢打出一套自主创新的“组合拳”,将精细化管控贯穿生产全流程,让普通钢水蜕变成高品质出口钢坯。

在炼钢环节,企业升级精炼工艺。通过钢包渣系优化和氩气搅拌技术,精准“过滤”钢水里的杂质,大幅提升钢水纯净度;针对影响钢材强度的微小杂质,打造从炼钢到铸坯的全流程控氧工艺,将杂质转化为易去除的物质;氩气保护浇注技术,则能避免钢水二次“沾污”,从源头把控产品品质。

铸坯环节,企业创新采用动态冷却和低过热度浇注技术,让钢水在高速成型过程中避免钢材内部出现疏松等问题。庞瑞勇说,这一技术突破,不仅提升了生产效率,更让钢坯的强度、韧性实现同步提升,完美适配叉车门架的重载使用需求,也破解了大规格方坯内部质量不均的行业难题。

在质量检测环节,企业为5SP1钢坯制定专属企业标准,同时严格遵循多项国家检测标准,对每一批产品进行全方位检测,确保产品性能稳定、尺寸精准,完全符合海外客户的严苛要求。这种“全流程、精细化、高标准”的管控模式,让5SP1钢坯的质量稳定性得到充分保障,也为产品顺利出海奠定了坚实基础。

带动产业升级,书写龙江“智造”新答卷

一块钢坯,承载的不仅是建龙阿钢的技术创新,更带动了龙江钢铁产业链的整体升级,为老工业基地的全面振兴注入新动能。

庞瑞勇告诉记者,5SP1钢坯的成功研发与出口,构建起“钢坯出口—型钢轧制—叉车制造”的完整产业链闭环,推动了龙江钢铁产业从“原料供给”向“高端材料供给”的跨越。从钢坯冶炼出口环节的工艺升级,到后续型钢轧制的技术适配,再到叉车制造的高端配套,这款产品的创新的每一步,都推动着整条产业链的技术提升,助力龙江高端装备制造业进一步接轨国际市场。

不仅如此,5SP1钢坯的生产过程还始终坚持绿色发展理念,通过工艺优化降低能耗、减少污染物排放,实现了“高品质与绿色化”的协同发展。这不仅让企业在国际市场上更具竞争力,也为龙江钢铁产业绿色转型提供了可借鉴的样本。

“未来,企业将继续深耕高端工程机械用钢、出口专用钢赛道,持续加大研发投入,优化生产工艺,拓展国际市场,用更多高技术含量、高附加值的‘龙江造’产品,参与全球竞争、服务全球产业链”。谈及企业未来发展,庞瑞勇信心满满。

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