【城市更新 家园更新】攻坚遗留“断头路” 打通百姓“心头堵”

路网是城市的血脉，“最后一公里”就是末梢神经。末梢不通，血脉不畅。近日，由市政府投资工程项目服务中心牵头建设的哈双北路打通工程、香坊南北路17、道里区铂辰府配套道路三条民生道路相继竣工，精准打通了片区出行最关键的几处“卡脖子”路段。

作为群力西区交通“微循环”的关键节点，群力西区的哈双北路韶山路至青山路段，全长0.72公里，双向5车道，近期全线通车。这条路早在2012年扩建时便因征拆制约未能同步升级，十余年来仅靠一条7米宽的双向两车道撑着一个片区的出行，供水管线长期缺失，成了整条路最堵的“卡脖子”节点。此次工程采用“北侧新建拓宽、南侧维修补强”模式，不仅将路面拓宽至五车道，更同步配套了供水管网，把十几年的历史欠账一次性解决。

同样是断头路，铂辰府配套道路的竣工精准回应了新入住居民的出行痛点。这个片区开发阶段仅有一条6米宽的简易便道，随着三个小区陆续交付，绕行拥堵、车库排队、人车混行问题日益加剧。项目包含规划路0.29公里和道里东西街9道路0.14公里，横向串联兴江路、纵向衔接城乡路，今年4月复工，仅用45天便全面完工通车，配套建设了绿化、交通、照明等附属设施。

从“偏僻角落”到“临街旺铺”，一条路改变的不只是出行方式，更是商户的经营信心。同样的变化，也发生在香坊区。香坊南北路17原为一条临时水泥便道，路面标准低、配套空白。随着片区学校投用和居民大量入住，这条上学路、回家路的承载力严重不足，安全隐患突出。项目于去年10月开工，今年7月全线建成通车，全长0.36公里，双向四车道，配套排水，照明，绿化，交通等附属设施，同步敷设供水综合管网。三百多米的路，守护的是成千上万孩子和家长的出行安全。

此次通车的三条道路覆盖道里、香坊两大城区，各有侧重、协同发力。一条条道路的贯通，畅通的不仅是城市的交通微循环，更是联系服务群众的“最后一公里”。本台短评： 让“最后一公里”最先抵达民心  0.72公里、0.43公里、0.36公里——每一条新打通的“断头路”都不到一公里。可就是这不长的路，受制于早年规划局限、征拆协调等难题，曾长期堵在百姓出行的“最后一公里”上。民生短板在哪里，攻坚方向就定在哪里。市委市政府将这批道路纳入重点民生工程清单，三条道路同步配套综合管网，补齐地下基础设施短板，更带动沿线地块开发和商业活力，实现“打通一条路，激活一片区”的整体提升。“最后一公里”，其实是离百姓最近的地方，不长，却连着万家灯火；不宽，却装着百姓盼头。把“最后一公里”变成直抵民心的“最先一公里”，这是城市更新最生动的注脚，更是执政为民最暖心的抵达。