创新赋能汽车热系统全产业链

近日，在重庆举办的“2025中国汽车热系统学术年会”上，随展企业参展面积逾1.2万平方米，成为有史以来规模最大的行业盛会。节能环保、成本控制、整车安全、制冷剂遴选、检测标准、AI技术等创新技术成为会场研讨的重点话题。

本次大会由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国制冷学会共同主办，中国汽车工业协会汽车热系统分会、中国汽车工程学会汽车热系统分会、中国制冷学会车辆热管理工作委员会承办。

生态环境部大气司保护臭氧层处处长董文福在报告中介绍，我国自1991年加入《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》以来，认真履行各项国际义务，累计淘汰消耗臭氧层物质（ODS）总量约62.8万吨，占发展中国家淘汰量一半以上，受到国际社会普遍赞誉。随着履约进程不断深入，氢氟碳化物（HFCs）配额不断缩减。2040年将淘汰HCFCs，2045年将在基线值基础上削减HFCs。国家采取了一系列措施，正式施行《国务院关于修改〈消耗臭氧层物质管理条例〉的决定》，印发《中国履行〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉国家方案（2025—2030年）》等。下一步将贯彻落实相关政策方案，推动替代品和替代技术研发推广。

大会设立主会场和三个分会场，围绕丙烷（R290）热管理系统及关键零部件技术、二氧化碳(CO?)高效热泵系统及关键零部件技术、混合制冷剂适应性研究、二次回路关键技术和零部件研究、热管理系统智能化算法研究、智能座舱空气品质控制与舒适性评价、热管理系统芯片及域控技术七项议题研讨。