【哈尔滨新闻】“守江走旱”成过往 通江达海再扬帆

9月5日，满载近千吨浮法玻璃的货轮从佳木斯国际港起航，驶向哈尔滨港。标志着时隔二十年，佳哈松花江货运航线正式复航。

松花江干流串联佳木斯、依兰、方正、哈尔滨，是东北粮食、建材、能源外运的传统水运走廊。但二十年间，很多沿江城市陷入了"守着江边走旱路"的困境。大宗物资依靠公路、铁路转运，运输成本居高不下。尤其浮法玻璃这类易碎货品，长途陆路运输货损风险高，一直困扰沿线生产企业。随着松花江航道整治、大顶子山枢纽船闸投用，千吨级船舶通航条件全面具备。而为了保障首航安全，哈尔滨太平海事处周密部署、全程护航。

9月8日下午1点30分，货轮顺利到港，复航打通了“企业生产、佳木斯装船、沿线枢纽过闸、哈尔滨卸港”完整水运链条，一船激活四大物流节点，有力推动着松花江由生态景观带向产业运输带转型。同时，本次首航也更像是一次“摸底考试”，全程采集的航道水深、通航条件等数据，关系着后续常态化通航，牵动着实实在在的“水运红利”。航线常态化运行后，将打通佳木斯至哈尔滨沿江水上物流走廊，助力大宗货物“公转水”绿色低碳转型，激活沉寂多年的沿江水运经济，为龙江通江达海注入水运动能。

（来源：哈尔滨新闻）