列车变课堂 智能机器人成“农技讲解员”

“今天插秧专列上请到一位特殊的朋友——AI智能机器人给大家讲解农业知识，欢迎大家向它提问。”在专列主题车厢内，列车长宋博文话音刚落，“插秧客”们便纷纷围拢过来，好奇地与机器人互动提问，原本单调的旅途，瞬间变成了热闹的农业知识科普现场。

作为保障龙江春耕的重要运力，中国铁路哈尔滨局集团有限公司自2000年起开行建三江、抚远等方向“插秧专列”，27年来已累计运送“插秧客”超190万人次，有力支撑了三江平原水稻主产区的春耕生产。

客流有变化 折射农业转型升级步伐

随着农业机械化、智能化普及，传统人工插秧用工需求大幅减少，“插秧客”群体也发生了明显变化。

有着多年服务经验的绥化站客运值班主任杨璐揆见证了这一变迁：“其实插秧客流在逐年减少，2013年最多时一天运送近6000人次，从2021年起，插秧客流一天有近3000人次，特别是去年，一天最少时只有1200人次，但精神面貌都越来越年轻了。”

客流减少的背后，是黑龙江省现代农业的加速升级。如今大数据、人工智能深度赋能农业生产，北大荒集团率先完成农业智能化升级，智能插秧机、农事无人机广泛投入田间，种植户依托手机APP便可全程监控农作物生长，农业全产业链数字化逐步落地，插秧专列也随之迎来了服务转型的新使命。

服务再升级 全方位护航春耕出行

今年，哈尔滨局集团公司打造农业主题车厢，联合北大荒农垦集团农业发展部门开设“农机讲堂”，邀请黑龙江省农垦科学院工程所副所长吴显斌，现场讲解最新农机技术、农机运维、科学插秧等实操技能，帮助“插秧客”提升技能、拓宽就业渠道。

专列首次引入AI智能机器人，依托大数据检索功能宣传农业知识、开展互动；同时邀请方正县非遗剪纸传承人展示农耕主题剪纸技艺，开设“列车招聘会”对接就业岗位，联合哈尔滨铁路检察院开展反诈和劳动维权宣传，全方位守护“插秧客”权益。

此外，铁路部门在哈尔滨东、绥化、建三江等沿线主要车站设立专用候车区与“春耕服务台”，提供出行引导、行李搬运、应急药品等便民服务。如今，这趟专列不仅运送春耕务工人员，还迎来了哈尔滨、齐齐哈尔等地的中小学生研学团和农业专业大学生，成为农业研学实践的重要载体。

哈尔滨日报记者 李木双 图片由哈铁提供 楚志明拍摄